ヤマハ | YAMAHA MT-25/ABS
フルカウルスポーツモデルのYZF-R25をプラットフォームにした、ネイキッド仕様として2015年10月に（2016年モデルとして）国内発売されたのがMT-25だった（2016年モデルとして）ベースはYZF-R25ながら、ハイパーネイキッドのMTシリーズの一員という設定になる。なお、YZF-R25にYZF-R3という姉妹モデルがあったように、MT-25にもMT-03が並行してラインナップされていた。MT-25のエンジンは、249ccの水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブユニットで、やや幅広なバーハンドルは、YZF-R25よりも39ミリ高く、19ミリ手前に設定され、ネイキッドらしいキビキビしたライディングを可能にしていた。そんな設定からか、開発のコンセプトとなったのは、「大都会のチーター」。チーターは獲物を狩るとき、長距離を追いかけることはなく、短距離を機敏に動き回って倒すので、そのイメージは外れていなかった。2017年はカラー変更のみ。2018年モデルでは新しい認定型式を取得した。2019年10月2日、インドネシアとタイで新しいMT-25が発表され、ほぼ同時に欧州ではMT-03が発表された。大規模なフェイスリフトが行われ、LEDヘッドライトを採用し、フロントサスは倒立フォークになった。これは2019年にマイナーチェンジ済みだったYZF-R25/3と同様の変化だった。日本市場では2020年3月に発売された。なお、このマイナーチェンジを機に、ABS（アンチロックブレーキシステム）やハザードランプを標準搭載した。2022年モデルで平成32年（令和2年）排出ガス規制をクリアした。2025年モデルでは、MT-03とともにサイドやリアのデザイン変更を受けた。また、アシスト＆スリッパークラッチを搭載するなど、装備・機能の充実が図られた。
14時間前
32グー！
約3ヶ月ぶりに乗りました🏍
朝から #成田山名古屋別院 に行ってきました✨
日中はだいぶ暖かくなって来ましたが
朝はまだ寒いですね🥶
乗らない間に
ミラー、メーター、フロントウィンカーを移設し、
リア周りのカウルを外してみました😁
昔から何故か純正パーツを外したがります😅
MT-25/ABS
03月21日
19グー！
某フリマアプリにて中古実働レギュレターと2りんかんにてカプラー買ってきまして、とりあえず仮付けしまして
始動、かからない
そもそもスターターリレーあたりでカチッと音がしてね？ってことで
バッテリーがダメでセル回すほどの電力が出せてないのでは？と仮定して車とブースター繋げて始動
一発始動！
まぁ中古でバイク買ってからバッテリー変えてないからいい加減新しいのにするか~
MT-25/ABS
03月17日
96グー！
新城崎大橋ツーリング
こんなところに厳島神社😮
03月15日
26グー！
おはようございます♪
大歳神社⛩️へ安全祈願
安全運転🛵
MT-25/ABS
03月15日
14グー！
バッテリーは確かに上がってました
充電も完了していざ装着
メイン画面すらつかない…少ししたらついたのでセルボタン押したら後ろの方からカチッと音が
どうやらレギュレターっぽい
カプラー外そうとしてもびくともしない
本体外して裏側見ると焼けて溶けたっぽい跡が
これだわ原因
とりあえず現状はバッテリーのマイナス外してとりあえず終わり
カプラー作り直しですね
03月15日
72グー！
昨日は
久しぶり、二度目のマスツー参加してきました。
でも写真は近所①はコンビニ。（苦笑
天気も良く、トラブルもなく楽しい1日でした。
ご一緒頂いた皆さんに感謝です。
②のほうは、目的地の蕎麦屋さん駐車場です。💦
MT-25/ABS
03月15日
77グー！
ヤマセミアート見てきました。
MT-25/ABS
03月14日
16グー！
久しぶりにバイク〜と思ったらバッテリー上がり…
押しがけして数キロ走ったら突然の失火
まるでガス欠起こした時のような感じ。
それでなんとなく走ってるような感じになりまして
チェックランプ点灯したし。
発電が追いつかなくて燃ポンが正常に動作してないってことあるのかな？？
どゆこと？なんなの〜？？
アイドリング時にカチャカチャ音鳴りはじめたし
なんだろう…
明日とりあえずバッテリー充電してみようか😞
プラグも一応見てみようかなぁ
03月14日
41グー！
＃3週間ぶりのおバイク
朝、バッテリー上がり対策で
近場を走ってきた😄
1号線を東に生駒山をめざす
阪奈道路を上がって
頂上で左に曲がり
163号線で帰ってくる
走行距離35kmのお散歩🏍️
阪奈道路登り口にある
RSタイチ本店でちょい休憩☕🚾
163号線 清滝生駒道路は
覆面🚨や白バイに注意⚠️
🏠️帰る前に本屋に寄ったら
勇者ライディーンがあったよ
見てたな〜😄
検索したら合計で110号出るらしい🤣
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
★充電に必要な走行時間と距離の目安
バイクで走行しながらバッテリーを充電する場合、必要な走行時間は約30分です。時速60kmで換算すると、約30kmの距離を走る必要があります。
ただし、エンジン始動直後はセルモーターの稼働で大きく電力を消費しているため、バッテリーの電圧が下がっている状態です。電力の回復および充電の準備には時間がかかるので、走り始めて10分程度はバッテリーを充電できません。
ツーリングや街乗りといった走り方にもよりますが、基本的に30分ほど走行すれば、バッテリーを問題なく充電できます。
★アイドリングだけでは充電できない理由
バイクのバッテリーはエンジンの回転によって充電されるので、「アイドリングでも充電できるのでは？」と思われるのではないでしょうか。しかし、アイドリングだけでバッテリーは充電できません。
アイドリング状態でも発電はできますが、エンジンの回転数が少なく十分な電圧に達しないため、満足に充電できません。
MT-25/ABS
03月14日
78グー！
ナイツーしてきた。
03月13日
77グー！
何気ない一枚です。
先日のご近所徘徊時の写真です。
皆さんご安全にっ！
MT-25/ABS
03月13日
39グー！
タイヤ交換、25660㌔
半年しかもたんかった。
今回はロッソスポーツ。
今回は乗る時間がなさそうだから、１年はもつでしょ。
今回からナップスさんで交換、今までの用品店さんより、格段によかったので、今後お世話になりそうです。
MT-25/ABS
03月12日
68グー！
納車時にワイズギアのナックルガードとスポーツスクリーンを付けました。どちらもカッコよくて付けて良かったなと思っています✨
地味に役立ってるのがカエディアの荷かけフックです(^^)安いしオススメです
03月11日
92グー！
何気ない一枚です。
ガソリンの価格が上がるとニュースになってますね。写真は先日のもの。さて、どこまであがりますやら。
皆さんご安全にっ！
MT-25/ABS
03月11日
158グー！
溶けた雪道を走ったのでバイクがドロドロに😂💦
やっと昨日、洗車出来ました😊
03月09日
44グー！
ついでに、、、、
と言ったら罰が当たりそうだけど、
せっかくなんで。
人生、数々の神社にお参りしてきたけど、ここが一番だと思う。
神聖で、荘厳で、人が少なくて、、、、
MT-25/ABS
03月08日
143グー！
黄色かった。
03月08日
92グー！
みんな梅や桜見に行ってるのに煉瓦トンネルを優先した。
MT-25/ABS
03月08日
28グー！
写真は先週日曜日のもの。
天気が良くて暖かく最高でした😌
あとフルエキにしてみました〜
ノーマルと比べたらだいぶ元気で歯切れのいい、
ツインらしい音になっていい感じ。
バッフルありなら爆音とまではいかずちょうどいい塩梅なので、ご近所にも後ろめたくなく使えそう。
MT-25/ABS
03月12日
74グー！
おはようございます☀
姫路城白いです笑笑
03月08日
36グー！
久々のツーリングは知念岬公園へ！
沖縄は暖かくて走りやすいです👍
03月07日
35グー！
休みの日にかぎって、めちゃくちゃ寒いやんけ。途中で雨も降ってくるし、、、
でもバーガーはとても美味しゅうございました。
お店も居心地よろしゅうございました。
ネコちゃんもとてもをかしゅうございました。
03月07日
37グー！
すりだね買いに河口湖に。そしてバイクの写真ない🤣
03月07日
64グー！
ご近所徘徊ツー
この週末は乗れないガチなので昨晩ひとっ走り行ってきました。
でも義務は果たせず。
暖かいコーヒー買ったのにヌルい〜💢
皆さまご安全にっ！
ちなみに今日は義実家の屋根に上がって、倒れたテレビのアンテナ立ててました。
MT-25/ABS
03月12日
82グー！
ご無沙汰してました
久々のツーリング先ずは喫茶ラヴリで昼食
普通サイズのオムライスですが…腹パン😂
早々にホテルチェックインして夜の宴に備えます
笑笑🤣
今回は走りよりも喋りメインのツーリングです🤣🤣
MT-25/ABS
03月07日
28グー！
ヘプコ&ベッカーのC-BOWのサイドケース付けた
MT-25/ABS
03月06日
26グー！
覚え書き。
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Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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