ヤマハ | YAMAHA SRX600(SRX-6)
SRX600が、SRX400とともに発売されたのは1985年4月のことだった。80年代といえば、スポーツモデルの高性能化が強く求められていた時代で、ヤマハでも「走り」を追求するFZシリーズが展開されていた。その中でのSRX600/400は、バイクそのものが持つメカニズムや素材の美しさを楽しむ、「味わい」のあるモデルとして位置付けられての登場で、鋼管ダブルクレードルフレームと、低く設定された燃料タンク、メカニカルな雰囲気を高める各部のアルミパーツなど、スタイリッシュな外観は、テイスティ・モーターサイクルとしてのSRX600/400の存在を際立たせるものだった。とはいえ、ビッグシングルならではのスパルタンな走りも魅力。SRX600に搭載された608ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンの排気量は、ロードレースのTT-F1規定の最小排気量に合わせたもので、味わいを求めながらも隠し切れないシングルレーサーとしての存在感は、このようなところからも読みとれた。そのシングルならではの走りを際立たせたのは、1990年のフルモデルチェンジ。ドライサンプ式のエンジンオイルタンクがエンジン前部に設置されるなど、エンジンも車体も見直された。また、始動方式はセルフルターター式に変更された。外観上でのもっとも大きな差異は、リアショックがモノクロスサスになったこと。翌91年の追加カラー設定が最後の変更となり、その後も数年間販売が続けられた。なお、「SRX600」がヤマハによる正式名称だが、サイドカウル表記から「SRX-6」と呼称されることもあるため、バイクブロスでは併記した。
03月15日
77グー!
今日は朝活で聖地巡礼。
映画「耳をすませば」の舞台の地です。
なるほど…
初めて向かったのに、既視感があります。
これが、多摩のいろは坂か…
そして、道を進んでいくと、
突然、ラウンドアバウトが!
駅から徒歩10分くらいの場所に
この高低差と景色はすごくないですか。
住宅街なので、その都度エンジンを止めて
キックするのはしんどかったです😅
87キロ
#桜ヶ丘ラウンド・アバウト
SRX600(SRX-6)
03月14日
55グー!
調子維持のため
久しぶりに走ってきました
#定光寺
#バイクのある風景
#R19うつつパーキング
02月23日
90グー!
今日は朝活。
いつものように奥多摩湖へ走ったら…水が少ない…
改めて節水しなければと思いました。
ダムリレー②
有間ダムへ行ってみました。
ロックフィルダムは美しいですね。
しかもダムの上に車両で上がれるとは!
沢山のバイクやクルマが撮影してました。
帰りに、現在修理中のGSX250Sカタナに
乗らせてもらいました。
250の4気筒って初めて乗りましたが、面白い!
こんなフィーリングだったのですね。
パワーも想像以上にあり、低回転からスルスル走ります。
タコメーターが私の車両の3倍くらいの回転数💦
私が購入検討中だったら立候補してたかも。
(この車両は息子さんが乗ることになったらしい)
帰り道は関越の三芳SA,ジャパゲッティさんにて
ベーコンのクリームパスタをいただきました。
ごちそうさまです!
179キロ
#GSX250S
#奥多摩湖
02月17日
198グー!
2月15日のお話です。
こんにゃくパーク、めんたいパーク
大変ご無沙汰してました☺️
海外出張だったり、大雪だったり、インフルBだったり。。。
気が付けば2カ月も寝かしてしまいましたが、
2台どもセル一発でエンジンかかりました。
いい子たちですねぇ😊
タイヤの空気圧だけしっかり確認して
ゆっくり感触確認しつつ発車させます。
日曜は天気も良く気候も良い日でしたね☀️
今回カミさんと2台でなんとなく向かったのがこんにゃくパーク
いろいろなこんにゃくを無料で味見ができます。
お昼時についたのでとても混んでました。
たくさん食べたのに、おなか一杯にならなかったので
次にめんたいパークへ向かいました🤭
大洗には行った事があったのですが
こちらは初めてです。
こちらもとても混雑していて、人気のおにぎりは3重に折り重なる長蛇の列💦
あきらめてお土産だけ購入して保冷バックに詰め込みます😊
帰り道でどっかによろうということで後半へつづきます。
2カ月ぶりでたった200kmなのにとても疲れました☺️
インフル寝たきりで体重も体力も落ちたからなんでしょうね。
それでも、本当に楽しかった😆
リフレッシュしました。
景色眺めながら移動するだけでマジ最高です。
バイクはやっぱいいなぁ♪
#XSR155
#SRX600
#こんにゃくパーク
#めんたいパーク
01月24日
125グー!
今日は朝活。
5時過ぎに出発しましたが…
寒くて1時間くらいで帰宅💦
やっぱり電熱グローブ買おうかな。
エンジン触ったりして手を暖めてましたが、
つま先とか、末端部の冷えの対策をなんとかせねば…。
いろいろ探してみることにします。
気を取り直して、夕焼けを見てきました。
夕焼けの時間もピッタリで良かった。
#若洲海浜公園
2025年12月28日
102グー!
クルマですけど、諏訪湖まで走ってきました。
行きは八ヶ岳。
帰りは富士山。
どちらも綺麗でした。
寒さのためか、ライダーは少なかったです。
テンホウさんの担々麺と餃子
ごちそうさまでした!
#諏訪湖
2025年12月08日
254グー!
poco a poco
マフィンのお店です
ひと月ぶりにやっとカミさんとちょっとお出掛け、今日の目的は以前から知ってるマフィン屋さん🧁と、チョコレート🍫
スタートは7度ぐらいでしたが
完全防備だったので余裕です👍
靴の中のカイロも最高です😆
さて、こちらのお店のマフィンは三度目の訪問。
とっても美味しいのデス😋
色々な味のものを一つずつ買って家でカットして家族でシェアして三時のおやつにしました。
明太チーズは甘い生地にしょっぱい明太がいい味出してクセになる美味しさ❗️
今の時期限定シュトーレン風なマフィンは、ブランデーの香りがよくって大人の味ですが、とても美味しい❗️
手作りの美味しさが素敵なお店デス。
次々お客さんが来てました☺️
その後は、前回見つけたチョコレートのお店ZENへ、またしてもチョコレート補充のために向かいました🍫
お店の方とチョコレート談義に花が開いて、暖かな午後のひと時が最高でした😊
ホットチョコレートもカカオ茶も最高すぎます。
そしていつもの通り下畑軍畑線を経由して帰ります。
ほんのわずかな区間でしたがクネクネ最高😋
気温も17度とかもあって、程良い一日
12月に入り寒くなりましたけど、素敵なお散歩ツーリングでした☺️
マフィン🧁とチョコ🍫ゲットだぜ♪
#マフィン
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
2025年11月25日
80グー!
カスタム君に会ってきました。
その他は、新しい内容ではないので…
ウチのネコにて失礼します😅
付いてる社外パーツなど調べてました。
情報もありがとうございます。
いずれ私が乗れなくなったとき
次のオーナーに読んでもらえるかも?
もともとの情報
87年式2NX
バーハンドルに変更されてる
メーターバイザー(製造元不明)
スピードメーターデイトナ製(型式不明)
タコメーターキジマ製(形式不明)
Fブレーキブレンボ4P
Fブレーキマスターニッシン製(形式不明)
FRメッシュホース
ハイスロ(形式不明、スイッチBOXが切断されている)
ヘッドライトLED(けっこう明るい)
レギュレーター流用換装
(マジェ用?SH-6400-12)
プラグコード多分NGK
チェーンガード(製造元不明)
フロントスタビライザー(同不明)
タイヤダンロップGT601
ウインカーとミラーも多分換わってる
タンクは一度再塗装したっぽい
(エッジに車のドアモールが付いている)
リアフェンダーはオリジナル塗装っぽい
シート張替え
(ピースクラフト)
ここから先は最近のメンテナンスで
わかっているもの
2024年
Rサス交換YSS(RE302)
FRブレーキOH
Rブレーキローター交換(サンスター製)
FフォークOH&再メッキ&曲がり測定
2025年
Fブレーキリザーバータンク交換
デイトナ(90983)
エンジンオイル交換
(WAKOSトリプルRとっても良いです)
ETC2.0装着
毎日、とっても楽しいです。
SRX600(SRX-6)
2025年11月17日
257グー!
SRX負圧コック交換
カバーを捲るとガソリン臭い⛽️
あぁ、こりゃまずい💦💦
今まで色々と直してきましたが、やはり漏れてますね。
原因はキャブに行く経路のパイプが簡単に外れるほど緩くなってました。シールされていたシール材が劣化して滲み漏れてきたのでしょう。
純正キャブなら負圧は必要です。負圧があればガソリンは出なくてダダ漏れはしてこないので、おそらく負圧は生きてると考えられるでしょう🤔
つまり、パイプの取付部をシールすればまだ使えそうですが、ダイヤフラムも滲みがあってかなりお疲れのようで遅かれ早かれ負圧が機能しなくなるとダダ漏れ開始するでしょう。
しかも、負圧のダイヤフラムだけは販売してない。
と言うわけで今回は奮発して新品にしました🎉
しかし、とてつもなく高かったです😇💸💸💸
早いクリプレですな🎄
まだ供給して頂けるだけありがたいです🙏
数も出ないでしょうから、高価なのは仕方のない事でしょう。旧車に乗るにはこう言う問題もセットです。
ついでにホースも新品に付け替えて、見事に復活です✨
ここだけ新品なので10年はいけるでしょう😆
と問題が一つ減りました。
さて、フォークのオイルシールもそろそろかな?
ホント世話が焼ける事☺️
手間かかる子ほど可愛い♪
#SRX600
#メンテナンス
#パーツ交換