ヤマハ（YAMAHA） TZR50に関連して投稿された写真/画像

TZR50

明日から繁忙期に突入するので、
ちょっとだけ走らしておこう

次の休みまで17日連勤なんだやよね(;_;)

時間無いからいつもの海岸までの走行だったけど
天気もよく、いい気分転換になった

繁忙期が終わったらまた、ツーリングに行こーと(　´∀｀)

TZR50

実は

このあと洗車
キッチン用洗剤と何年保管？のスポンジで
全く泡たたず
どこからでもうっすら汚れが流れる
さすが触るだけ手が汚れるだけのことはある

オレ
飽きるまで毎日一台は洗車する事にする
何年でも乗り続けるのに
この手の決意の有効期限は鶏の記憶並

TZR50

まだ新しい仕事に慣れてなくて
手が遅い
手順を思い出す時間も要る
そして今日は一週間で一番遅くなる日

そんな日に限って
仕事のクルマのヘッドライト切れるし
コーナーアシスト故障とか
黄色いヘリコプターマークとか
給油しないかんとか

そんな日だから
横になるだけで顔にスマホが落ちてくる
寝ちゃだめだ
　寝ちゃだめだ
　　寝ちゃだめだ

いやフレーズちょっと違う
風呂の時間までバイク乗ろう

TZR50

原付スポーツに乗るということ

町内ですらスポーツ
あっちこっちに出来たサブスクジムよりジム
信号待ちからは毎回全開
どっかで聞いたふうに言うとレブに当てる？
曲がるときはいつだって気分はフルバンク
アマリングよりはポン・デ・リングが大好き
どんなブレーキングでもスコンと入るフロントサス
口先だけ言ってみるアンチアンチノーズダイブ

散歩に抵抗する柴犬並に楽しい

TZR50

午前中シート表皮が届いた
用事済ませて夕方から張り替え

ノーマルもそうだけど失敗しない安全な色は黒
でも地味
カーボン柄とパンチングのツートーンとか
パイピングとか
やってみたけどやっぱ地味

で、今回選んだのは赤
専用表皮は４ＥＵはあるのになぜか３ＴＵにはないので、俠気の汎用ペラ
広げてみたいけど大きすぎてめくるだけで１０台分以上取れそう
１台分あたり１００円ちょっと？

第一印象
ホンダ？

TZR50

今日はよく走った

帰りにガソリンを入れようとしたら、地元の金額より１０円以上高くてビックリした

3Lだけ入れて帰った

高くするの早すぎだろ！

TZR50

久しぶりのツーリング

仕事が忙しくてまた当分乗れないからしっかり走るぞ

しまなみ海道はちょっと寒いけど、天気は最高

今日は京都方面の　　🌸淀水路の河津桜🌸
久しぶりのバイクで肋らへんが痛い、

途中寄り道をして
友人と今年初めて合ってあけおめことよろを済ましいざ
花見へ

高槻らへんは広い道で急に流れが速くなるので本領発揮の機会です笑

いつも回しても7.8000回転ぐらいで速いな〜でしたが
9000回転だと化けますね😆
免許が心配なのでやめましょう

見事に咲いてました🌸
殆ど海外の方でびっくり❗️にしても京都や町中の一方通行は厄介ですね。

海外の方にはNice bikeと言われ写真を撮って貰えたり
渋滞中にはトラックの運転手とドア越しでバイクの会話したり
嬉しいし、面白い、バイクは世界共通❗️🌍️

まだまだ寒くて凍えながら帰りました。



次はデイキャンプだ⛺️

TZR50

今日は久しぶりに長い上り坂行ってみる
大きいバイクだと長くないけど
ＴＺＲ５０だと延々続くカンジ
ぶん回し続けてると壊れそうで
ついアクセルに遠慮が

こんなとこだと思う
免許取って乗り始めのこれから成長する時の原付と
段々スケールダウンしてきての原付の違い

TZR50

いろいろの事情で
クビから右肩が筋肉痛
今までもツラいＴＺＲのポジションがさらにキツイ
左右の確認が微妙
見上げられなくて信号微妙

ＴＺＲのポジションはUターンもキメやすく
結構気に入ってるんでアップハンにはしない
どっちか言うと
もっとタイトに
もっと低く
パワーの足りなさもダイエットで補完
バイクに体を合わせなくちゃ
アイアンマンからゴーディアンまで古今東西体を合わせたオトコは多い
ジーグなんか丸まって頭だし

そんなわけで見つけた
何年か前の使い残しのアンメルツ

TZR50

クラッチワイヤー交換したんで
やっぱ乗っておきたい

ＴＺＲ５０はオレの中でスポーツバイクの位置付け
オレのスポーツバイクの定義は
走ってヨシ
弄ってヨシ
遊び続けられる事がなにより大事
スコープドッグみたいなもんだ
ゴミ捨て場で組めるみたいな

TZR50

今年初めてバイクに乗りました。
そろそろ1万キロになるので大規模な整備もしようかなと考えているところです。
TZRはいつもキック1発で楽々始動してくれるのですが、Dioは1ヶ月くらい乗らない期間があるとキック50発でも始動しないので参ってしまいます…

TZR50

家の近くでクラッチレバーから

プチッ

聞こえた気がしたんだ
そして増える遊び
見てもワイヤーが切れてるような気がしない
なにせ老眼

家に帰って
ちゃんと見ようとレバーをニギニギしたところで

ブチッ

あぁ
花壇の手入れの時間が減った

TZR50

愛岐道路の崩落現場を見に行く
復旧はまだまだかかりそう
危なくて手が出せないのかな

ここまでは良かった
気持ち良く下りを攻めたし
帰りだ
上りだ
超合金になってた肩がＴＺＲの前傾でつらいのなんの
ニーグリップして上半身支えてもムダ
へっぴり腰になってもムダ

今日のオレの肩は超合金ニューＺ

TZR50

最近少し暖かくなってきたけど全く乗れていない

８連勤明けでやっと乗れるかと思っていたのに

雨(;_;)

チェーンとブレーキの掃除でもするか

それとも電装系でも見直すかな

⛺️デイキャンプ　〜矢倉緑地公園〜
今回はわらび餅を作りました。
固形燃料で火にかけると火力が足りず餅が透明になりませんでした〜
きなこでコーティングされるので問題ないですけど笑
火力がそれなりなので焙煎には向いてますね。☕

桜の季節も暇あればツーリングいきたいなぁ〜

後は適当に町中ふらついて帰りました。
さすが都会、車の流れが早くて怖い、、、、

TZR50

また蹴飛ばしてしまったからか？
シートカウルの隙間がそれはそれは

もはや我慢の限界
でもしっかり固定すると激しくぶっ壊れそう

TZR50

前から気になってたんだが
シートがカピカピ

ＴＺＲ５０Ｒは専用表皮があるのに
なぜかＴＺＲ５０にはない
形状が形状だけに
裁断不要？
破れたら張り替えようかなと自分に言い訳していたが

う？

破れた
見なかった事にするか

TZR50

2スト世代ではない友人が「お前のバイクはビチビチ下痢みたいな音を立てて走るからダサい、もっと低音は出ないのか（4ストバイクを指差して）」と、、、


そりゃ回したいですよ笑　ビィィィーンって
けどそんなパワーバンドに乗せればホニャララkm/hぶっちぎりますし。　　　振動はすごいし　　疲れるし
うるさいし　　燃費は元から悪いし　　ボロだし
7.2馬力は飾りじゃないよなぁ、、

たまにフル加速できたらそれでいいかな、


🌸早咲き桜の開花がチラホラと、
　　　　　晴れていれば乗ろうかな

TZR50

ボロです

TZR50

暖かくなって
ＴＺＲ５０のアイドリングが落ちてきた
エアスクリューじゃ全然回転が変わらないので
ストップスクリューでちょい上げ
これから目指す通年セッティングに向けて微調整

季節毎にリセッティングなんて
オレには絶対ムリ

TZR50

ＴＺＲ５０は原付だ
速そうな外観だが
安全運転のクルマよりホンのちょっと速いだけだ

最近絶滅危惧種入りと思うほど減っていたオマエ
赤信号のうちから発進
青信号になったら止まるアレだ
信号を守るオレを避けてでも前に出るオマエだ

抜くのに３回もシフトアップしたぞ

TZR50

誰も知らない
知られちゃいけない

今日のオレ
ＴＺＲ１２５をガレージに入れた時
自賠責が１１年？
今となっては見た気がしたんだ

今月５年かけたはずなのに
書類見るとやっぱり１３年だ
なぜかレシートも一緒にしてて
これならファミマに行ってもいいだろう
ＴＺＲ１２５を出してもう一度見ると１３年！
１１年はＴＺＲ５０のほうだ

ＴＺＲ１２５をしまってＴＺＲ５０を静かに出す
だいたい世間のほうが正しい

TZR50

行ったぞガソリンスタンド
ガススタ派ガソスタ派あるらしいけど
オレはガソリンスタンド派

まぁいい

今日は燃費だ
ついに30㌔オーバー
なんか普通になってきた

豊島へ行くつもりでしたが高松発のフェリーではバイクは乗れないそう。
人だけいってチャリレンタルかなと思いましたが借りれる保証もなく時間と体力的に断念、急遽目的地変更‼️

四国最北端の竹居岬へ🏝️
途中ミステリー坂という下り坂に見えるけど上り坂に行きました。ニュートラルに入れると若干下がりました。
車重のあるバイクだと実感しやすいかと思います。
なんせTZRは100キロないぐらいですから😆

その後は町中の7キロある商店街のほんの一部を見てうどん食ってフェリーに乗りました。

寒い中フェリーのデッキから景色を撮ったりと繰り返していると護衛艦に出会えました呉所属の「さざなみ」でした写真では伝わりませんが走っているのを初めて見たので迫力凄かったですよー

この前の小豆島で買えなかった新オリーブ漬を買えました期間限定なのでベストタイミング‼️
うどん等、お土産買ったので家族で食べれるといいね👍️

徳島　香川編です

大歩危小歩危に行きました。
四国は険しい山が多くそんなこともあって走りがいがありますね。
1.5車線ほどのダム周遊道路は木々の中を走り抜け左手には干上がって灰色をしたダムの底が木々の間から見えています。
くねくねした道でカーブミラーが大量にあり2スト50だと回転数と速度を合わせるのに必死です😅
楽しいですけどかなり疲れましたね。

途中停車しようとしたらスタンドが戻っていてガードレールとバイクに挟まれそうになりましたが何とか持ちこたえました笑
その後川沿いを歩いてたら苔に滑ってしまいました。スマホは水没、クシタニレッグバッグが泥だらけに、、、


明日は小豆島の隣にある豊島へ❗️
そして大阪に帰ります❗️

とびしま海道！

🏍️免許取得後NMAXで練習、24年の8月にGSXR125をレンタルして初めてのツーリング場所でした。
しかも新車のレンタル車両で実質納車でしたね😆

お互いにバイクを購入していることを隠しており私が購入ドッキリをした半年後にやり返されました。
今ではお互いお気に入りのバイクで走れていいですね。

🏝️島ツーはやっぱり内陸とは違い海と急斜面の山に挟まれていますし、
余り観光の情報も多くないため自分で絶景探しができます。


⚓️私は岡村島から別れてフェリーで今治へ、大阪まで戻ります。

TZRは原付50なのに毎回ロンツーで可哀想ですね😆
でめ特に足回りのメンテナンスは第1ドッグ？（実家の倉庫）でしてるので安心快適ですね。

TZR50

昨日メンテナンスしたフロントブレーキキャリパー
真っ黒な塊の中から
金色のピストンが出てきた時はちょっと感動
パッドピンとスライドピンもツルツルにして
タッチは多分良くなった

良くなった？

ところでだ
今日は渋滞路でオレの行く手を車体を斜めにしてまで邪魔するクルマ
今時ここまであからさまにやってくるのも珍しい

そんな時は
幅寄せされたところから抜いていくに決まってるだろ

TZR50

2月14日TZR50の発売日(誕生日)🍰🥳

お迎えした初バイクが36歳を迎えました❗️

開発キーワード↓
「誇れるゼロハン! フルサイズのスーパーフィフティ」

原付に乗っていると自覚させない車体、装備❗️
そして加速性能を重視した設計はパワーバンドへぶち込むと甲高い音を発し、強烈なパワーを小さなエンジンから発揮して小気味いい加速をする。
長くなりそうですね、、、、また来年書き込みます笑

ーーーーーーとにかくーーーーーー

🔴⚪️「今でも」誇れるゼロハン！フルサイズの
　　　　　　　　　　　　　　　　スーパーフィフティ！



3コートパール＋虹ラメの塗装が仕上がりました。
これがTZR50への誕プレかな😆

明日はとびしま海道を走って今治から香川まで自走です。

TZR50

今日もガレージの部品の整理
あれこれやりながら見つけたのは
ボルトが折れて残ったリヤブレーキサポート

まずは逆タップ
しっかり掛かってグイッと

ポキッ

え？
タップ折れた
部品より逆タップのほうが大事なのに
もう
ナット溶接して抜いた

忘れよう
勢いでボロボロになってたフロントブレーキのピンスライドのブーツも交換して
ピストンもピカピカにして

日が暮れた