スズキ | SUZUKI GSX-R1100/W
「GSX-R」は、スズキのスーパースポーツを象徴するモデル名。GSX-R1100は、1985年に行われたパリショーにて発表され、翌1986年に発売された日本国外専用モデルだった。ルックスは、前年に登場していたGSX-R750とそっくりで、その大排気量版という立ち位置。GSX-R750が採用した油冷式のエンジン冷却は、GSX-R1100でも採りいれられ、排気量1,052ccの直列4気筒エンジンは油冷式だった。潤滑のためのエンジンオイルを、積極的に冷却目的にも使う油冷式は、水冷よりもシンプルな構造にできるので、メリットがあると考えられていた。80年代後半のレーサーレプリカモデルは、毎年のように仕様変更が加えられるのが当然のようになっており、GSX-R1100も、幅広リアタイヤの採用（88年）、排気量を1,127ccへ拡大（89年）、倒立フォーク採用と17インチホイール採用（90年）、カウル形状の大幅変更（91年）と、矢継ぎ早に進化していった。そして、1993年モデルでは、エンジンが水冷化。GSX-R1100Wとなった。この水冷エンジンは、ロングストロークタイプで、排気量は1,074cc。GSX-R750とは異なり、レースに参戦することが目的ではなかったGSX-R1100は、徐々に「ツアラー」的な性格を強めて行くことになった。小変更を加えられながら、90年代後半まで販売が続けられた、スズキのハイスピード・ツアラー、GSX-R1100W。その後継モデルとして1999年に登場したのが、言わずと知れたGSX1300R「ハヤブサ」だった。
03月20日
83グー！
バイクで風を感じたかったからライドオン🤣
明日（土曜日）はファジアーノ岡山の応援、日曜日の午前中はお墓参り→午後は雨？の予報なのでバイクに乗れないかな？と思いまして今日、ライドオンです。
あと、セルの回り方が弱々しかったので充電のために走りました。
16時半ごろから出かけましたが今日は暖かかったですね〜
GSX-R1100/W
03月17日
22グー！
【整備依頼トラブルの事実共有】
2024年12月9日
サスペンション（フロント＋リア）を発送
作業代
213,092円振込済
完成予定
2025年1月
しかし現在
サスペンションは返送されていません。
その間
「明日発送」
「明後日発送」
という連絡はありましたが
実際の発送には至っていません。
現在は
返送または発送連絡をお願いしています。
情報お持ちの方がいれば
DMでご連絡いただけると助かります。
※事実経緯の共有です
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02月28日
77グー！
道の駅黒井山にチーズパンを買いに行ってきました。
思ってたより風が冷たかったです。
ブルーライン、自分みたいな下手っぴには一本松から黒井山のわだちになってる路面のとこが走りにくくてしょうがないんですが直していただけませんか⋯😅
一本松の手前の追い越し車線のとこは修理中ですね🚧👷♂️🚧
一本松には知り合いが居なかったんです素通りして帰りました〜
GSX-R1100/W
02月23日
74グー！
2月22日 (日)
のんびりと午後1時集合で椿ライン〜芦ノ湖〜長尾峠…の予定だった…😰
がしかし、3連休のド真ん中どこも渋滞多発
🚗🚙🚚🚙…🚙 🚙🚗 🚙🚕 🚗🚗 🚙🚛🚙🚗🚙🚙…🚙🚗 🚗🚚🚗🚙🚙 🚚🚙 🚑🚙 🚌🚙🚗🚙🚗🚙…🚙🚓🚗🚗🚙 🚗🚗🛻🚌 🚗🚙🚙…🏍️ 🚙🚗 🚙🚌🚙🚛🚙…🚙🚙🚗🚗…🚙🚎 🚗🚗🚌
いゃ、参った😵💫
湘南134号〜西湘BP〜伊豆・箱根方面は大渋滞で❌
西湘・早川で折り返し空いてそうな南足柄方面へ
行き先変更
👉丸太の森〜足柄峠〜金太郎富士見ライン〜国道246号〜ゴールドステーキ秦野店(夕食)〜帰路
予定変更し快適に走れたて大正解でした‼︎
とても暖かく絶好のツーリング日和、PM出発と限られた時間でしたがGSペケ君に乗れ楽しい時間を過ごせました
出発12:30 〜 帰宅20:50 【走行距離 190キロ】
02月21日
66グー！
リハビリライディングで道の駅黒井山→道の駅一本松♪
道の駅黒井山で売ってるチーズパンが少し酸味があって美味しいんです☺️
あと、牡蠣のむき身の安売りしてますよ〜♪🦪
腰は痛くありませんでした〜♪
GSX-R1100/W
02月04日
45グー！
カバーかけててもすごい砂だらけになる、群馬の風が嫌いです。
02月03日
55グー！
今年初走り
GSX-R1100/W
02月02日
85グー！
GSX-R1100とRG250ガンマと蘭を所有しています。最近ツーリングに行く機会が全くなく実家に預けているもんで、行くとしたらレンタルかなって思ってます。
それでも良ければぜひご一緒に！
GSX-R1100/W
02月01日
86グー！
2026年 初始動が2月1日になってしまいました💦
僅かな時間⏰で近場をチョイ乗り
天気が良く暖かかったので気持ち良かった‼︎
早起きしてもう少し走りたかったなあー😢
GSペケ君にも優しい季節だし防寒(電熱)対策も万全なんでもっと沢山お出掛けしないと…
01月31日
79グー！
今日のポン松、バイクは自分を含めて２台。
風はそんなに吹いてないけど、まぁ、寒いですもんね⛄️
01月19日
42グー！
土日天気良かったけどなんだかんだ乗れず、近間の道の駅太田まで。
01月18日
68グー！
（続き）今日の岡山県南はめっちゃ暖かいんで一本松展望園で醤油ソフトクリームを食べてたらヂスペケの隣にタンクがキラキラ光るバイクが止まりましたよ…？ モトクルでは時々話してますがまだ会ったことの無い地元モトクラーの中の一人、ゲコぞんさんでした☺️
ゲコぞんさんのロイヤルエンフィールドＩＮＴ６５０はタンクやエンジンがキラキラ光っててカッコ良く、クラシックスタイルのバイクですが電熱装備・電子装備が実装されてる超快適仕様でした♪
ゲコぞんさん御本人も穏やかに話されるけどロイヤルエンフィールドへの愛情がほとばしるナイスガイな方でした♪
ゲコぞんさん、またお会いしたらよろしくお願いします☺️
GSX-R1100/W
01月09日
85グー！
日曜日か月曜日のどちらかにエグい寒気団が来てめっちゃ寒くなりそうですねコンバンハ
その凶悪寒気団が日曜日に来るせよ月曜日に来るにせよ、コタツと合体すれば室内では無敵なので恐れることはありません😆
言い忘れましたがコタツグレンダイザーには画像２のファンネルが装備されています。
性能については、まぁ、画像２のとおりヤヴァい感じです🤣
ところで、aiを使ってカッコ良かったり面白かったりするイラストを生成されてる方がたくさんおられますが、どのaiソフト、アプリを使われてるんですか？
よろしければ教えてください🙇
GSX-R1100/W
01月09日
73グー！
🥳超〜貴重な‼️
RKエンジンを救出〜 🥹
🧐ヘッド ピストン バルブ
スリーブ等 お金が掛かるパーツ
ばかりの交換だけど復活を願う‼️
GSX-R1100/W
01月07日
66グー！
振休でした。
地震転倒防止策をぼんやり考えてました。
コタツで🤣
画像２みたいなのを作ってバイクの下側に噛ませとくのが一番簡単でいいのかなと思いました。
コタツで🤣
GSX-R1100/W
01月06日
88グー！
今日の地震、びびりました😨
自分が住んでるとこ、働いてるとこは震度３から４だったみたいですが地震酔い？になって少しの間、あれ？まだ揺れてる？みたいになって気持ち悪かったです。
地震の時にヂスペケが倒れないようにするために車庫とヂスペケを結ぶワイヤー、やっぱり必要よなぁと思いました。
GSX-R1100/W
01月01日
73グー！
新年明けましておめでとうございます
2026年、健康で事故無く楽しいバイクライフを過ごして参りましょう‼︎
2日からの初売りSALE 気になります➰
皆さま、本年もどうぞ宜しくお願いします 🙇
GSX-R1100/W
2025年12月31日
82グー！
雨は降りそうにないけど何か雲が多くて寒いからどうしようかなぁ〜って思ってたけど走り納めしてきました。
ブルーラインの山間部で、俺があんまりにも遅いからチョッパーの兄ちゃんに追い抜かされた大晦日でした😅
GSX-R1100/W
01月10日
56グー！
今年もラスト半日
皆さま、一年間お世話になりありがとうございました😊
12月29日(月)に走り納めで年末恒例⁈の三浦半島・城ヶ崎に行って来ました‼︎
近場ツーリングで有りながら身の引き締まった走りで一年を〆っくる事になりました
帰宅後は一年間の感謝の気持ちを込めて✨洗車✨
16時より同ツーリング仲間と第二次ラウンド🍺忘年会でタフな一日でした◎
今年は自身の体調トラブルが続きバイクに乗る機会が少なめでしたが回復方向に有ります
2026年も健康第一、安全運転を心がけて参ります
来年もどうぞ宜しくお願いします 🙇
8:40発 →14:20帰宅 【走行距離 110km】
＊第二次ラウンド + もう一軒
16:00〜23:30 【生中 4】【サワー類 8】位だっあかなぁ？？？
GSX-R1100/W
2025年12月30日
80グー！
モトクルのメンバーの皆さま、今年も１年お世話になりました。
今年もツーリングに行かず（正確には、行こうとしてたツーリングが延期になった）、ヂスペケで走るとなると自宅と一本松展望園を往復するだけで、あとは防風パンツやポータブル空気入れとかのバイクグッズをちょこちょこ買って喜ぶ１年でした😅
2026年は①近場ツーリングに行く②原付二種を増車する、を目標にして無事故無違反無転倒無立ちごけでゆっくりいこうと思います。
2026年もよろしくお願い致します☃
2025年12月30日
89グー！
🥳コレはヨシムラサイクロンの集合部
🧐サイクロンになる様に螺旋が
切られてるぅ〜
集合部の清流板？は厚めで
絞り出す感じかなぁ〜🧐
🧐コレは個々のフィーリングだから
合う合わないなのだろう
正解が無いのも事実☺️
😍何馬力上がった？
😍何百キロ出た？
を‼️
😆小僧の頃から始まって繰り返し
😂走ればコケて〜イジれば壊す〜
😊今迄生きている事が
不思議〜😆
☺️皆さんお家に帰るまで気を抜かず
帰って下さいね😆
🎍良いお年をお迎えください🎍
2025年12月30日
81グー！
😆日の出暴走に間に
合わないけど‥‥
チタンフルエキの集合部の
制作が出来上がって🥳
🥰出来上がった3セットの内
その中で一番良い物を
選ばせてもらい大満足‼️
🥰溶接の出来やパイプ同士の連結
パイプの真円が出ていて最高〜‼️
2025年12月29日
88グー！
🥳クラッチ油圧化に伴い
オイルキャッチタンクの
作り直し〜
【俺くんが？じゃ無いけど😅】
以前よりレリーズの逃しの為に
薄型になってます😆
🥳素材はチタン合金製で
ホースブリーダーソケットは
アルミ製
焼き色が自然で素晴らしい〜🥹
2025年12月23日
84グー！
🥳軽量化を目指して‼️
😆チタンボルトを11本交換‼️
😮💨80mm長さのボルトだけ
無かったので発注
その他は在庫があるので交換完了🥰
合計 ¥13000
🧐何十〜何百グラム単位だけど
チリ積作業〜
😅街乗りにいる？
自己満‼️ 自己満‼️😅
2025年12月22日
71グー！
🥳 安全の為に〜？！
エンジン後部のスチールボルトを
😆チタンボルトに交換してみよ〜
2025年12月22日
103グー！
🥳久し振りに
モトジャンキー に訪問‼️
😆俺くんのかわい子ちゃんは
如何かなぁ〜？
🥳タンクは成形されてサフで処理〜
エンジンは‼️
クラッチの油圧化以来
変わってない〜
が‼️
😆良い事思いついた‼️
2025年12月20日
63グー！
Amazonで買ったポータブル空気入れでフロント2.3、リア2.5に調整しました。操作簡単です♪
で、空気圧を完璧にしたら走りたくなって、めっちゃ曇ってるけど雨は降らなさそうなんで一本松まで散歩。
明日は朝から雨確定ですし。
走り出す前にきっちり空気圧を調整しとくとこんなに気持ちよく走れるんですね〜♪
一本松からの帰り道で差し込み（急な便意）が発動し、自宅までもたないと判断したので同じ町内の実家に駆け込みぶっ放しました… 危なかった…💩
GSX-R1100/W
2025年12月15日
29グー！
前後スプロケ、チェーンとタイヤ前後交換
タイヤはお気に入りのロッコル。
寒いから滑りそうで怖いですね。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
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この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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