ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson） FXBB ソフテイルストリートボブ | FXBB Softail Street Bobに関連して投稿された写真/画像

FXBB Softail Street Bob

仕事の合間にオイル交換とメンテナンス
まだ寒い(^^)

FXBB Softail Street Bob

初投稿

FXBB Softail Street Bob

ハーレー乗りのみなさん教えてください！
お友達のストリートボブのセルが回らずいろいろやってみてエンジンはかかるようになりましたがメーターの液晶のとこのこの表示が気になります。
Lに一本足したカタカナの「ヒ」ににた記号に1Pと出ています。いや、IPかな？
これ、なんですか？(￣▽￣)

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シートを新調
純正もいいけど気分転換にはちょうど良き！

FXBB Softail Street Bob

ある程度、形になってきたかな？

整理したら広くなりました。
床置きしていた物を棚に収納。

エアツールも導入し、ホースリールを天井に設置しました。
アストロのセールで購入した電動工具も設置に活躍してくれてます。

これだけスペース出来れば増車準備OK！

FXBB Softail Street Bob

以前に投稿したやつをAI加工してみた！

FXBB Softail Street Bob

あけましておめでとうございます♪

FXBB Softail Street Bob

聞き飽きましたが、
明けましておめでとう御座います。

今年初のUPはガレージネタからスタート。
正月は暇なので、ガレージに着手します。

いつかやろうと沢山買ったスチールラックを２個と
良い値段したKIKAIYAの作業台。

ついでにアストロのツールワゴンも購入し、
レギュラー工具を入れました。

まだまだコレから！
オシャレとは言えないが、使い勝手の良いガレージが目標。

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FXLRST仕様のハードサドルバッグ入れました。

ストボブで入れてるの居ないんじゃないかな？？
大陸製ですが塗装は綺麗です！
しかし、ケースを閉める時、右側のラッチが相当硬いです。使っていくうちに馴染んでくるといいんですが…
内部のパーツは3Dプリンターで作成されてます。キーシリンダーが特に酷い。
本来なら、外側に出てるキーシリンダー周りOリングがあるのに、コレありません。
雨水が入ってくるの確定です。カギはオマケと考えた方がいいでしょう。
調べたら、キーシリンダーも純正を完コピしてます。
おそらく純正のキーシリンダーへ交換できると思います。
ディーラーに確認したら、左右セットで1万ちょっと、
しかも手持ちのハンドルロックのカギで作成してしくれる様です。けどまぁ純正の1/5の価格で取り付け出来るなら、まだ許せる範囲です。


3枚目の画像、
ボルト位置合いませんでした。
そもそもストボブに設定が無いから、ボルト位置が違うのか、ただ単に大陸製だからなのか分かりません。
仕方なくホムセンステーで代用しましたが、見た目悪いし、しっかり固定出来てないので、止まってる時点でガタつきます。

4、5枚目の画像
ガタつきが気になり、本当は車両側に加工はしたくなかったんですが、ズレてる位置にボルト穴を開けしっかり固定出来ました。
マフラーステーはスチールかと思ってましたが、アルミだったので穴開けも楽でしたね。

左側も本来の位置では固定出来ませんでした。
付属のステーを小加工で取り付けしてます。

もみじ寺からのあんこう鍋
ツーリングと景色と美食はセットですね😏

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通勤のみですが、本日は暖かいですね♪

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以前、バイクを乗り換えようと思って話しましたが、
考えが変わって、このまま乗り続ける事になりそうです。
それもあり、マフラー交換しました。
交換するのがS&Sのグランドナショナル。
調べた中で一番リーズナブルなスリップオンです。

2ni1の方が形は好きなんですが、
クラブ系🟰2in1の様に装着率が高く、カブる事が多くなり個性を出したいのと、毎回車検時にフルエキから交換するのが面倒なんです。
フロントステップ外し、タンデムステップと兼用のマフラーステーまで交換、手間がかかります。
今回は初の工具ガスケットインストーラーを使ってみました。
そんなにしょっちゅう交換する箇所では無いですが、
以前スポに乗ってた時にコレ無しでガスケットを入れようとしたらグチャグチャになったままエキパイ付けた記憶があります。

コツもある様ですが、そんな技量もないので購入し使ってみましたが、キレイにはめ込む事が出来ました。（5枚目の写真）
今までこのバイクに乗ってからガスケット交換した事なかったので、ガスケットを外す方のが大変！
完全に焼きつき固着してたので、プライヤーで強引に剥がしました。

装着し、試しにレザープロスのサドルバッグを付けようとしたらサイレンサーに干渉し、取り付け不可。
「うゎ、マジか！」
相当凹みました…
調べてみたら、きちんとノーマルマフラーと兼用は不可と…
けどまぁ見た目は悪くなりますがステーを噛ませて上にオフセットすれば良い事なんで、なんとかなるかと。

FXBB Softail Street Bob

往復700㎞行きは暑く帰りは寒かった。
湖は浜名湖！

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半日ツーリングで琵琶湖
明太子丼

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モトクル再開！

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早めに帰宅できたので給油がてらぶらっと(^^)

FXBB Softail Street Bob

早朝が涼しくていい感じ！
昼間は焦げる

茶臼山まで往復200km走ってきました〜
信号のない田舎道走るの気持ち良すぎて疲れもそこまで感じず😆

今日納車されて走ってきました！
今日からハーレーデビューです🙌

FXBB Softail Street Bob

やっぱカッコ良き
我がバイク……でも
さようなら〜(´；ω；｀)
約5年も乗ったよ
めちゃくちゃ良きバイク
乗りやすを追求して全て改善
カスタムしまくり(-д☆)ｷﾗｯ
最高の愛車だったぁ(>︿<｡)
フォレストウィングに売ったァ
クルーズコントロール付きの最高のバイク

FXBB Softail Street Bob

暑いですね♪

出会いなし！@出会いの丘

FXBB Softail Street Bob

チラッと海へ
久しぶりのハーレー(-д☆)ｷﾗｯ
初！37カフェ行ってきたぁ
からの
海ひろばでお買い物
しっかし
もぉ夏ですなぁ(*´艸`)

先週25モデルの試乗へ
お目当てはストボブ。
構内なので本当の試乗とは言えませんが…
もちろん走行モードはスポーツ。

走り出しからアクセルを開けた瞬間から別物です！
同じストボブとは思えないトルクと馬力！
これマジで面白いです！
自分のストボブも一応チューニングしてますが、
比べものにならない力強さ。
これまでパワーあるならチューニング要らないかも？

他にも試乗しました、Xシリーズと高級車のCVO
他の人が言う通り350のバックステップがキツ過ぎるのと、低すぎるので教習所のコーナーで足擦りました。
形は350の方が好みですが、やはり力不足。

CVOは王者の風格🫅
排気量121もありますが重いのか、スポーツモードでも加速はイマイチでしたね。

ますますストボブ欲しくなった1日でした。

FXBB Softail Street Bob

少しずつカスタムしたい

FXBB Softail Street Bob

プラッと流してきました。

もう暑いですね！

最近、知り合いのダイナ乗りが、ステータコイル故障しました。
直すのにもそれ相当の金額。
身近でそう言うのを目にすると不安ですね。

自分のはまだ大丈夫ですが、距離は約4万キロ
いつかは交換する事になります。
これからメンテ、修理で費用もかかります。
費用的には維持していた方が安く済みますが、
色々考えると新車へ乗り換えた方がいい様に思えてしました。
約6年、全く飽きませんし楽しいバイクです！
快適にバイクライフを送るには乗り換えも視野に入れていこうかと思うこの頃です。

噂によると、もしかしたら2026からクルーザーモデルも全水冷になるかもってディーラーから聞きました。
現行の半水冷のツーリングモデルのサウンドを聞きましたが、自分は好きになれません…

本当に次期から全水冷になるとしたら、
来年の今頃、2025モデルの在庫処分を狙おうかと…

FXBB Softail Street Bob

10枚写真📸アップ
サイドスタンドが
変な方向へ(¯―¯💧)
あ〜ぁ プッシュとスクリューが
無くなってるじゃん∑(꒪д꒪III)ｶﾞｰﾝ
まぁ
仮でボルト固定
からの朝からレッドバロンへ
パーツオーダー
まぁこのくらいはしますかぁ
早く来ないかなぁ
((o(｡>ω<｡)o))ﾜｸﾜｸ

ブレイクアウト→ストリートボブに乗り換え！
成田山へ交通安全祈願🙏

FXBB Softail Street Bob

✨.ﾟ･*..☆.｡.:*✨.☆.｡.:. *:ﾟ
くら寿司
イン豊川〜久々の
豊川インター付近
クレストは？
無いって知ってるけど
あそこら辺だっけ？
って思ちゃうヾ(=д= ；)
からの岡崎市へ移動〜
初！
完全予約制のデザート
いちごのパフェ食ってきたァ🍓
久しぶりにいちご
食ったけど……うまっΣ(ﾟωﾟﾉ)ﾉ
あの〜いちごって
いつから練乳いらなくなったのでしょ？

FXBB Softail Street Bob

本日は年に2回の会社の仲間と那須へツーリング。

週間天気予報だと雨でしたが快晴に！

山頂はまだまだ雪が残り、北風吹いて極寒でした。

早朝出発で朝は寒く、帰りは暑い。

着て行く服に困りますね。